上海版特斯拉汽車即將開售 中國電動汽車市場要變天?

極客網·極客觀察(小刀)12月13日 在過去52周,特斯拉股票的最低價是176.99美元,目前股價352.70美元,市值達到635.7億美元,總之,在過去一年里,特斯拉在股市的表現很不錯。為什么增長迅速?主要有幾個原因,比如利潤增加、市場份額上升,中國業務前景光明。

中國電動汽車市場一片繁榮,到目前為止,幾十家中國電動汽車公司累計已經融入資金超過180億美元。雖然有泡沫,但還是值得期待。不過,上海版特斯拉汽車的推出,將是一個X因素,攪動中國電動汽車市場。

中國電動汽車市場群雄爭霸,BAT與恒大紛紛入場

阿里巴巴、騰訊、恒大、百度都已經向電動汽車投資。DBS Group分析師Rachel Miu說:“對于那些最近闖入電動汽車市場的企業來說,道路有點崎嶇?!睘槭裁??因為中國汽車銷量正在下滑,政府可能會削減補貼,市場競爭很激烈。

阿里巴巴是小鵬汽車第二大投資者。2018年小鵬汽車推出5座 G3 SUV汽車,2019年至今銷售11940輛,新款P7轎車定于2020年上市。小鵬汽車與海馬合作,正在建設汽車制造廠,年產能可以達到15萬輛。

騰訊是蔚來汽車(NIO)的投資者,該公司累計已經銷售汽車26000輛。不過截止2019年6月的12個月,蔚來汽車獲得營收12億美元,但虧損高達28億美元。2018年蔚來汽車IPO,至今股價已經下跌64.5%。

恒大已經向電動汽車公司投入38億美元,準備2020年推出自有品牌汽車。另外,恒大還投資30億美元,將瑞典國家電動車公司(National Electric Vehicle Sweden AB)的持股從68%提高到82%。

百度向威馬汽車科技集團(WM Motor)投資,拿下13%的股份。2018年威馬推出電動SUV,至今已經銷售19000輛。威馬還投資建設工廠,工廠由自己一手控制,這樣可以保證質量。另外,威馬還準備再次融資10億美元,當中部分資金會用來建設第二座工廠,年產能15萬輛。

這些企業都是特斯拉在中國的最大對手。據報道,特斯拉上海廠最初的年年產能約為25萬臺,未來會增加到50萬輛。到底特斯拉汽車在中國的銷量如何?特斯拉沒有披露數字,但是2019年三季度,特斯拉來自中國的營收約為6.69億美元,占總營收10.6%,2019年前9個月約為21.38億美元,占總營收12.4%??紤]到Model 3的售價約為35000美元,所以特斯拉汽車三季度在中國的銷量可能有19000輛,今年前9個月可能有60000輛。

上海版特斯拉汽車帶來沖擊,中國電動車品牌受影響不一

上海造的Model 3進入市場,肯定會給蔚來汽車、小鵬汽車帶來壓力。中國版Model 3的設計和美國版本差不多,只是車牌不太一樣。特斯拉說過,上海廠制造的汽車全部采用進口組件。上海版Model 3定價355800元,相比之前進口的特斯拉汽車便宜20%。價格降低之后,特斯拉汽車與中國本地品牌汽車的價格差距縮小很多。不過特斯拉會繼續在中國銷售進口版Model 3,只是規格高一些,價格也要高一些。

分析師認為,特斯拉在中國銷售上海版汽車是一件好事,它與中國品牌爭奪年輕用戶時會更有競爭力。LMC Automotive分析師Alan Kang說:“特斯拉很有名,在中國是知名品牌。對于消費者來說,特斯拉不只是電動汽車品牌,還是高科技品牌?!盇lan Kang還說,從早期銷售數據看,進口版Model 3在中國還是很成功的,這也證明中國科技愛好者喜歡特斯拉汽車,因為特斯拉汽車的設計和技術比對手領先很多;另外,馬斯克個人很有魅力,這種魅力能夠提升品牌吸引力。

截止9月,特斯拉汽車中國銷量同比增長一倍,達到32000輛。在同一時期,電動汽車銷量超過特斯拉的只有大眾。

Alan Kang認為,特斯拉上海版汽車開售之后,蔚來汽車將會遭遇很大壓力,至于小鵬汽車,因為它的重點是低端市場,所以影響會小一些。Alan Kang還說,在中國市場,特斯拉最大的對手是高端國外汽車品牌,它們已經開始在中國推出自己的電動汽車。沒有誰是絕對安全的,在未來幾年誰能活下來沒有人知道。

政府已經提出要求,如果汽車制造商想在中國運營,在所有產量中至少要有10%是電動汽車,它們也可以向其它制造商購買相等的配額。

特斯拉新聞發言人說過,農歷新年到來之前上海版汽車就會出貨。在中國市場,特斯拉似乎銳不可擋。僅僅用了10個月,上海廠第一期就建成,特斯拉預計中國組裝線每周能生產3000輛Model 3汽車,與美國版汽車相比,中國版本可以節約65%的成本。

不過也有人并不喜歡上海版汽車。一位室內設計師指出,雖然多花8萬元,他還是預訂了進口版Model 3汽車。為什么?因為高端版Model 3續航里程更長、駕駛系統更好,而且它還是用美國工藝制造的。


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